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Rencontre entre 2 navires à propulsion mécanique
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Champs d'application
Les navires à propulsion mécanique inclus l'ensemble des navires à moteur, y compris :
- les véhicules nautiques à moteur (communément appelés, scooteur des mer ou jet-ski)
- les navires à voile utilisant leur moteur (en complément ou non de leur voile)
Navire faisant des routes directement opposées
Le croisement des navires faisant des routes directement opposées est réalisé bâbord sur bâbord - c'est à dire de façon équivalente à la circulation à droite en voiture.
La manoeuvre d'évitement consiste donc à parer sur tribord pour éviter l'abordage.
De nuit on identifiera qu'un navire fait une route directement opposée à la nôtre si l'on voit ses 2 feux de cotés et/ou ses 2 feux de têtes de mât alignés ou presque.
Routes convergentes
Pour des navires ayant des routes convergentes le navire qui voit l'autre navire sur tribord doit s'écarter de la route de celui-ci. Si les conditions le permettent il doit éviter de croiser la route et manoeuvrer afin de passer derrière le navire privilégié.
C'est l'équivalent maritime à la priorité à droite en automobile.
La manoeuvre d'évitement consistera donc (si possible) à parer sur tribord pour éviter l'abordage.
De nuit, le navire non privilégié verra le feu bâbord [rouge] du navire privilégié. Le navire privilégié verra lui le feu tribord [vert] du navire non privilégié.
Il est ainsi facile de se souvenir. Si je vois un feu :
- rouge : stop - Je ne suis pas privilégié
- vert : passer - Je suis privilégié.
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