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Marques et feux des chalutiers
Chalutier faisant route ou au mouillage
De nuit :
- 2 feux superposés vert sur blanc, visible sur tout l'horizon
- 1 feu de tête de mât blanc [225°] à l'arrière et au dessus du feu vert. Les navires de moins de 50m en sont dispensés.
s'il a de l'erre
- les feux de côté :
rouge à bâbord [112°5]
vert sur tribord [112°5]
- un feu de poupe blanc à l'arrière [135°]
De jour : - 2 cônes superposés opposés par la pointe
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Navires pêchant à proximité les uns des autres
Les navires pêchant à proximité les uns des autres doivent montrer des feux complémentaires en plus des feux déjà sités. Ces feux, visibles sur tout l'horizon doivent être positionnés plus bas que les feux de mâtures afin de ne pas porter à confusion.
Chalutier en train de jeter son chalut
Deux feux blancs superposés, visible sur tout l'horizon, plus bas que les feux de mâtures
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Chalutier en train de hisser son chalut
Deux feux superposés blanc sur rouge, visible sur tout l'horizon, plus bas que les feux de mâtures
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Chalutier dont le chalut est retenu par un obstacle
Deux feux rouge superposés, visible sur tout l'horizon, plus bas que les feux de mâtures
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Chalutiers pêchant à couple
 Signal T - Tango
De jour les navires affichent le signal Tango du code international des signaux.
De nuit les navires doivent illuminer au projecteur l'avant de l'autre navire.
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