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L'utilisation de la VHF est règlementée par de nombreux textes émanant d'institutions internationales :
Licence VHF et Indicatif d'appelL'utilisation de la VHF nécessite l'attribution d'une licence appelée Licence de station de Navire. Comme son nom l'indique cette licence est rattachée au NAVIRE. Les VHF portatives ne peuvent pas et ne doivent pas être déplacé d'un bateau à l'autre. L'attribution et la gestion des licences VHF sont réalisées par l'Agence Nationale de Fréquence - ANFR. Lors de la première attribution de Licence d'un bateau, celui-ci reçoit un indicatif d'appel. Cet indicatif est un numéro unique au monde qui permet d'identifier le bâtiment et le pavillon sous lequel il navigue. Il reste ainsi inchangé tant que le bateau est sous pavillon Français, même en cas de changement de propriétaire. En France d'indicatif d'appel est de la forme MF + 4 chiffres. Documents obligatoiresVous devez avoir à tout moment les documents réglementaires attestant :
Informations de la licence de station de navireLa licence de station de navire contient les informations indispensables à l'identification :
Nouvelle législation FrançaiseLe législateur Français met en application au niveau national les résolutions prises par ces instances. Reconnaissant l'importance de la VHF comme élément de sécurité des plaisanciers, le législateur Français a décidé d'en autoriser plus largement l'utilisation en intégrant entre autres l'apprentissage des notions élémentaires de VHF au permis plaisance option côtière et option eaux intérieures.
Les obligations liées à l'utilisation de la VHF sont à présent dépendantes du type de VHF et du domaine de navigation :
ResponsabilitéEn temps que chef de bord vous avez la responsabilité de la bonne utilisation de la VHF. A vous de faire respecter les règles d'exploitations de la VHF auprès de vos passagers. ConformitéLes équipements radio utilisés doivent être conformes aux règlementations techniques en vigueur. Pour cela, vérifier que votre équipement radio porte bien le marquage CE.
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