E-mail : Mot de passe :

Passage des écluses

Chenaux étroits Limitation de Vitesse
barre

les types d'écluses

Les écluses sont des ouvrages hydrauliques qui permettent à des bateaux de franchir des dénivelers importants. L'écluse est constituée d'un sas, isolé en amont et en aval par des portes, et dans lequel un système de vannes permet de faire varier le niveau de l'eau.

Il existe différents types d'écluses, que ce soit dans leur mode de fonctionnement ou dans leur construction.

Les écluses peuvent être :

  • automatique, pour lesquelles un système de detecteurs déclenche les opérations
  • gardée, c'est à dire manoeuvrée par un éclusier
  • manuelle, c'est à dire devant être manoeuvrée par le plaisancier.

Les écluses peuvent être :

  • à porte à relevage - dites à guillotine
  • à portes busquées - dont l'angle formée par les portes fermées, en s'opposant au flux de l'eau, assure par la pression de l'eau à la fois la fermeture et l'étanchéité des portes.

Entrée dans l'écluse

Tant que les portes de l'écluse sont fermées, le bateau est tenu de s'arrêter à une distance suffisante de l'écluse pour à la fois permettre la sortie des navires éventuellement dans l'écluse et éviter les remous dus au remplissage et à la vidange du sas.

A l'ouverture des portes, les manoeuvres s'effectuent lorsque les portes sont entièrement ouvertes :

  1. laissez sortir les navires présents dans l'écluse
  2. entrez dans l'écluse à faible vitesse, au signal de l'éclusier, ou au feu vert dans les écluses automatiques.
  3. amarrez votre bateau à une bitte d'amarrage et non à un autre navire, à une distance suffisante des portes - attention à ne pas stationner sous les detecteurs électroniques de présence dans les écluses automatiques.
  4. coupez votre moteur

Remplissage / vidange de l'écluse

Pendant toute la durée de la manoeuvre de l'écluse, une veille des opérations doit être assuré, en particulier afin de maintenir l'amarrage du navire cordes tendues pendent le remplissage ou la vidange du sas.

A la descente il convient donc de se munir d'une longueur de corde suffisante et de laisser filer les amarres au fur et à mesure que le niveau de l'eau baisse dans le sas.

A la montée, il faudra tendre les amarres au fur et à mesure de la montée des eaux dans le sas afin de maintenir le bateau contre la parois de l'écluse.

Lorsque le niveau de l'eau dans le sas est au même niveau que l'eau d'un coté ou de l'autre de l'écluse, les portes peuvent s'ouvrir.

Sortie de l'écluse

L'amarrage du bateau doit être maintenu jusqu'à la fin de la manoeuvre de l'écluse, l'ouverture complète des portes, le signal de l'éclusier le cas échéant ou le feu vert pour une écluse automatique.

La sortie de l'écluse est réalisée à faible vitesse, dans l'ordre des bateaux dans le sas ou selon les informations fournies par l'éclusier.


Chenaux étroits Limitation de Vitesse

Copyright France | Mentions Légales | Conditions d'utilisation | Contacts | Aide