Les signaux sonores

Passage des écluses

Signalisation des navires

Définition

Les signaux sonores sont de différents types :

1. son long - noté - d'une durée de plus de 4 à 6 secondes
2. son bref - noté - d'une durée d'environ une seconde
3. son très bref - noté - d'une durée d'un quart de seconde
4. son tri-tonal - noté
5. son prolongé - noté
6. volée de cloche - noté - d'une durée de 4 secondes

Signaux de manoeuvre

Je viens sur Tribord Je viens sur Bâbord Je bats en arrière

Signaux de virage [demi-tour]

Si le virage ne peut se faire sans obliger d'autres navires à modifier leur route ou leur vitesse, le navire souhaitant virer doit signifier son intention. Je vais virer à tribord Je vais virer à bâbord

Signaux de rencontre

Si le navire montant souhaite que la rencontre se fasse d'un côté plutôt que l'autre, il émet les signaux suivants :

Rencontre bâbord à bâbord Montant : émet 1 son bref signifiant "Je veux croiser à votre bâbord." Avalant : émet 1 son bref signifiant "D'accord, croisez à mon bâbord." Montant et avalant viennent à tribord pour se croiser bâbord sur bâbord.

Rencontre tribord à tribord Montant : émet 2 sons brefs signifiant " Je veux croiser à votre tribord." Avalant : émet 2 sons brefs signifiant "D'accord, croisez à mon tribord." Montant et avalant viennent à bâbord pour se croiser tribord sur tribord.

Signaux de dépassement

Si le dépassement ne peut se faire sans que le navire rattrapé manoeuvre, le navire rattrapant doit signifier son intention de dépasser ainsi que le bord sur lequel il souhaite passer.

Requête du Navire Rattrapant Je veux dépasser par tribord Je veux dépasser par Bâbord Si la manoeuvre est possible, le rattrapé s'écarte alors de la route vers le côté opposé.

Dépassement accordé sur le côté opposé

Si le dépassement n'est pas possible du côté demandé mais de l'autre, le rattrapé émet :

	Pas d'accord dépassez à mon bâbord
	Pas d'accord dépassez à mon tribord

Si le rattrapant souhaite réaliser le dépassement dans ces conditions, il confirme par :

	D'accord, je passerai à votre tribord
	D'accord, je passerai à votre bâbord

Dépassement accordé sur bâbord Rattrapant : Je veux dépasser par tribord Rattrapé : Pas d'accord, dépassez à mon bâbord Rattrapant : D'accord, je passerai à votre bâbord Le rattrapant vient sur bâbord et le rattrapé sur tribord.

Dépassement accordé sur tribord Rattrapant : Je veux dépasser par bâbord Rattrapé : Pas d'accord, dépassez à mon tribord Rattrapant : D'accord, je passerai à votre tribord Le rattrapant vient sur tribord et le rattrapé sur bâbord.

Dépassement impossible

Si le dépassement est tout simplement impossible sans danger, le navire rattrapé répond par une série de 5 sons brefs :

Dépassement impossible On ne peut me dépasser

Signaux d'entrée et de sortie de port ou de voie affluente

Si l'entrée ou la sortie d'un port ou d'une voie affluente ne peut se faire sans obliger d'autres navires à modifier leur route et leur vitesse, les bâtiments doivent signifier leur intention en émettant :

	Je vais traverser
	Je vais me diriger sur Tribord
	Je vais me diriger sur Bâbord

Signaux d'avertissement

	Attention
	Danger imminent d'abordage
	Je suis incapable de manoeuvrer

Le son long doit en outre être utilisé dans les cas suivants :

• lors du franchissement d'un passage étroit où la visibilité est limitée. Ce signal peut être répété plusieurs fois si le passage est particulièrement long.
• Pour annoncer son intention de franchir un pont mobile.

Signaux de détresse

	volées de cloche répétées
	sons prolongés répétés

Signaux sonores par temps bouché (de jour comme de nuit)

On entend par visibilité réduite toutes situations où la visibilité est diminuée par la brume, la pluie, les vents de sable, où toutes conditions météorologique apparentées.

Cette signalisation ne s'applique pas aux menues embarcations.

Signal	Intervalle maximum	Type de navire et situation
	1 minute	bâtiment isolé faisant route
	1 minute	Convoi et formation à couple faisant route
	aussi souvent que nécessaire	Avalant navigant au radar

Passage des écluses

Signalisation des navires

Test sur ce sujet :
	Signaux phoniques	Signaux de manoeuvre, de rencontre, de dépassement, d’avertissement, de détresse et par temps bouché