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Permis PlaisanceGénéralitéSignaux et balisage
Règles de Barre & de Route
Signalisation des navires
VHF
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Croisement entre grands bâtiments
Les grands bâtiments sont tenus de naviguer sur le côté droite des fleuves, rivières et canaux afin de permettre le croisement bâbord sur bâbord et le dépassement sur bâbord.
CroisementLe croisement ne doit avoir lieu que si la largeur de la voie navigable le permet et si la manoeuvre est sans danger compte tenu des conditions locales de navigation et des mouvements et manoeuvres des autres bateaux. Si la route des navires ne fait pas apparaitre de risque d'abordage alors les navires ne doivent pas modifier leur route. Lors du croisement les montants réservent la route appropriée aux avalants.
Pavillon bleu de croisement tribord à tribordSi le navire montant laisse au navire avalant la route sur son tribord, alors il doit montrer des feux et/ou panneau, placé sur le tribord du navire et visible de l'avant et de l'arrière :
Les avalants doivent suivre la route indiquée par le montant et reproduire les signaux affichés par le montant. Les signaux sont maintenus pendant tout le temps du croisement tribord à tribord, puis retiré dés que la manoeuvre est terminée. Signaux phoniques de croisementSi les intentions du navire montant ne semblent pas avoir été comprises par l'avalant alors le montant émet les signaux phoniques appropriés auxquels l'avalant répond par les mêmes signaux :
Croisement dans les passages étroitsLes rencontres dans les passages étroits et les souterrains sont définis si nécessaire par des règlements particuliers. Croisement interditLe croisement entre grands bâtiments est interdit :
Dans certains cas, les zones de croisement interdit peuvent être aménagées avec une navigation alternée régulée par les signaux et feux :
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