|
Matériel de Sécurité
|
|
Le Chef de bord embarque le matériel de sécurité adapté à la navigation pratiquée.
En fonction de l'éloignement d'un abri et quelque soit le type d'embarcation, 3 dotations sont définies :
- Basique pour une navigation jusqu'à 2 milles d'un abri
- Côtier pour une navigation jusqu’à 6 milles d’un abri
- Hauturier pour une navigation au delà de 6 milles d’un abri
ABRI
Définition d'un ABRI : « tout lieu où le navire peut soit accoster soit mouiller en sécurité »
Basique jusqu’à 2 milles d’un abri
- Équipement individuel de flottabilité ou une combinaison portée par personne embarquée
- 1 moyen de repérage lumineux
- 1 dispositif d’assèchement fixe ou mobile
- 1 moyen de remonter à bord une personne tombée à l’eau
- 1 dispositif coupe-circuit en cas d’éjection du pilote sur navire hors-bord à barre franche au delà de 4.5 kw de puissance totale des moteurs ou un véhicule nautique à moteur
- 1 dispositif de lutte contre l’incendie
- 1 dispositif de remorquage
- 1 ligne de mouillage ou ancre flottante sauf embarcations de capacité < 5 adultes
- pour les navires francisés, le pavillon national et les moyens de l’arborer de manière visible.
Côtier jusqu’à 6 milles d’un abri
le matériel d’armement et de sécurité basique ainsi que :
- 1 dispositif de repérage et d'assistance d’une personne tombée à l’eau sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques
- 3 feux rouges automatiques à main
- 1 miroir de signalisation
- 1 moyen de signalisation sonore
- 1 compas magnétique
- Carte(s) de navigation de la zone fréquentée, papier ou électronique
- le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
- 1 document de synthèse du Balisage éventuellement sous forme de plaquettes autocollantes
Hauturier au delà de 6 milles d’un abri
le matériel d’armement et de sécurité côtier ainsi que :
- 3 fusées parachutes sauf VHF/ASN opérationnelle à bord
- 2 fumigènes flottants sauf VHF/ASN opérationnelle à bord
- 1 harnais par personne à bord d’un voilier
- 1 harnais par navire non-voilier
- matériel permettant de faire le point, tracer et suivre la route
- livre des feux
- dispositif de réception des prévisions météorologiques marines
- 1 trousse de secours
- Radeau(x) de survie ou annexe(s) de sauvetage
Équipement individuel de flottabilité
Le choix de l'équipement individuel de flottabilité est à la charge du chef de bord. Entre autre, il doit être adapté à la taille et au poids des personnes à bord du navire.
Pour un adulte, ou un enfant de plus de 30kg :
- équipement d'aide à la flottabilité de 50 Newtons jusqu'à 2 milles d'un abri
- gilet de sauvetage de 100 Newtons jusqu'à 6 milles d'un abri
- gilet de sauvetage de 150 Newtons au delà de 6 milles d'un abri
Pour un enfant jusqu'à 30kg :
- gilet de sauvetage de 100 Newtons quelque soit l'éloignement
| Depuis le 1er janvier 2011,tous les équipements individuel de flottabilité doivent être marqués CE ou . Ne sont donc plus permis les gilets de sauvetage marqués MMF (Marine Marchande Française). |
Le RIPAM impose en outre que tout navire doit disposer à son bord du matériel suivant :
- 1 boule de mouillage proportionnelle à la taille du navire
- 1 cône de marche au moteur pour les voiliers
- 1 cloche pour les navires d’une longueur supérieure à 20 mètres
- feux de navigation en cas de sortie nocturne
|