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Matériel de Sécurité

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Le Chef de bord embarque le matériel de sécurité adapté à la navigation pratiquée.

En fonction de l'éloignement d'un abri et quelque soit le type d'embarcation, 3 dotations sont définies :

  • Basique pour une navigation jusqu'à 2 milles d'un abri
  • Côtier pour une navigation jusqu’à 6 milles d’un abri
  • Hauturier pour une navigation au delà de 6 milles d’un abri

ABRI

Définition d'un ABRI : « tout lieu où le navire peut soit accoster soit mouiller en sécurité »

Basique jusqu’à 2 milles d’un abri

  • Équipement individuel de flottabilité ou une combinaison portée par personne embarquée
  • 1 moyen de repérage lumineux
  • 1 dispositif d’assèchement fixe ou mobile
  • 1 moyen de remonter à bord une personne tombée à l’eau
  • 1 dispositif coupe-circuit en cas d’éjection du pilote sur navire hors-bord à barre franche au delà de 4.5 kw de puissance totale des moteurs ou un véhicule nautique à moteur
  • 1 dispositif de lutte contre l’incendie
  • 1 dispositif de remorquage
  • 1 ligne de mouillage ou ancre flottante sauf embarcations de capacité < 5 adultes
  • pour les navires francisés, le pavillon national et les moyens de l’arborer de manière visible.

Côtier jusqu’à 6 milles d’un abri

le matériel d’armement et de sécurité basique ainsi que :

  • 1 dispositif de repérage et d'assistance d’une personne tombée à l’eau sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques
  • 3 feux rouges automatiques à main
  • 1 miroir de signalisation
  • 1 moyen de signalisation sonore
  • 1 compas magnétique
  • Carte(s) de navigation de la zone fréquentée, papier ou électronique
  • le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
  • 1 document de synthèse du Balisage éventuellement sous forme de plaquettes autocollantes

Hauturier au delà de 6 milles d’un abri

le matériel d’armement et de sécurité côtier ainsi que :

  • 3 fusées parachutes sauf VHF/ASN opérationnelle à bord
  • 2 fumigènes flottants sauf VHF/ASN opérationnelle à bord
  • 1 harnais par personne à bord d’un voilier
  • 1 harnais par navire non-voilier
  • matériel permettant de faire le point, tracer et suivre la route
  • livre des feux
  • dispositif de réception des prévisions météorologiques marines
  • 1 trousse de secours
  • Radeau(x) de survie ou annexe(s) de sauvetage

Équipement individuel de flottabilité

Le choix de l'équipement individuel de flottabilité est à la charge du chef de bord. Entre autre, il doit être adapté à la taille et au poids des personnes à bord du navire. 

Pour un adulte, ou un enfant de plus de 30kg :

  • équipement d'aide à la flottabilité de 50 Newtons jusqu'à 2 milles d'un abri
  • gilet de sauvetage de 100 Newtons jusqu'à 6 milles d'un abri
  • gilet de sauvetage de 150 Newtons au delà de 6 milles d'un abri

Pour un enfant jusqu'à 30kg :

  • gilet de sauvetage de 100 Newtons quelque soit l'éloignement
particularité Depuis le 1er janvier 2011,tous les équipements individuel de flottabilité doivent être marqués CE ou certificat marine.
Ne sont donc plus permis les gilets de sauvetage marqués MMF (Marine Marchande Française).

Le RIPAM impose en outre que tout navire doit disposer à son bord du matériel suivant :

  • 1 boule de mouillage proportionnelle à la taille du navire
  • 1 cône de marche au moteur pour les voiliers
  • 1 cloche pour les navires d’une longueur supérieure à 20 mètres
  • feux de navigation en cas de sortie nocturne

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